苹果新总部：乔布斯最后的 One More Thing

宋德编者注：本文作者史蒂芬·莱维（StevenLevy）比乔布斯还要年长几岁，是位著作颇丰的科技记者，曾多次报道苹果、谷歌等硅谷大公司。这次受苹果首席设计官乔纳森·艾维的邀请，他得以在苹果新飞船总部竣工之前进

作者： 宋德

编者注：本文作者史蒂芬·莱维（Steven Levy）比乔布斯还要年长几岁，是位著作颇丰的科技记者，曾多次报道苹果、谷歌等硅谷大公司。这次受苹果首席设计官乔纳森·艾维的邀请，他得以在苹果新飞船总部竣工之前进入园区一探究竟，并与苹果公司 CEO 蒂姆·库克等人深入交流。从这位硅谷观察者的见闻与思考中，我们能看到苹果对自己未来发展的一些想法，这或许能解释苹果广为诟病的「后乔布斯时代」创新乏力的问题。

原文发表于美国著名的科技杂志《连线》上，标题《One More Thing:Inside Apple’s Insanely Great (Or Just Insane) New Mothership》有少量删减。

2011 年 6 月 7 日，在库比蒂诺市的议会大厅里，一位当地的企业家正在发表演讲。

虽然当天的议事日程上并没有提到这次演讲，但他的出现也不能算是一个完全的意外。那年早些时候，这位企业家曾表示想要递交一份关于在城市北部边境地区建设一系列建筑的提案，但他当时因为健康原因不得不放弃了这个计划。

在会议开始前，库比蒂诺市的议员 Kris Wang 从房间后面的窗户里看到这位企业家一路走来，从步态可以看出，他的身体情况十分糟糕。身着着和发布会那天一样的衣服，也就是大家唯一见过他穿的衣服，他走上讲台开始发言。刚开始时他的语气里稍带试探，随后便转换成了他在发表 Keynote 演讲时一贯的催眠术般吸引人的语调。

据他所说，他的公司已经「像种子一样飞速地成长起来了」。在过去的十年里，随着他和他的员工制造出了一个又一个席卷市场的畅销产品，公司的员工数量也已经大大地增加了，为了安置好他的员工们，他想要建一座新的园区，一个遍地绿化，以至于风景和建筑的交界变得模糊的园区。对他来说，其他公司的园区是「相当无聊的」，它的主要结构是一个环形，这是它核心的特点，它将能够容纳 12000 名员工。

「这是个非常惊人的建筑，」他对议员们说道，「有点像一个着陆的飞船。」

当 Wang 问起他的公司能为库比蒂诺带来什么好处时，演讲人像对一个孩子解释一样，语气稍显尖刻，他说这能让他们公司留在这座加利福利亚州的小镇里，否则他们可能会卖掉现有的园区，然后带着全体员工搬往附近的某个地方，比如山景城（硅谷重镇，Google 总部所在地）。结束了这个不愉快的话题之后，演讲者重新讲起了他打算建造的东西。

（史蒂夫·乔布斯在库比蒂诺市议会上发言）

「我觉得我们很有可能，」他在议会上说道，「能够建成世界上最棒的办公楼。」

这是他最后一次出现在公众面前，他并没有告诉他们的是，他不仅仅是为了这个他一手创立、发展，又被迫离开，并最终成功演绎王者归来的公司建一个全新的总部大楼，更是为了通过这个建筑，为苹果筹划了一个超越他自己、也将最终超越我们所有人的未来。

在一个晴朗的三月天，此时距离乔布斯去世已经过去五年多了，我和乔纳森·艾维（Jonathan Ive）一起，坐在一辆吉普牧马人的后座上，准备前往几近完成的苹果新公司总部——Apple Park。

（苹果首席设计官乔纳森·艾维）

即使年过五十，苹果的首席设计官看起来仍像当年那个健壮的橄榄球手，就算收获了名誉、财富和爵士的身份，他仍然保有着那温柔谦逊的英式口音，和近 20 年前我第一次遇见他时并无二致。

我们都戴着印着苹果 logo 的安全帽，艾维的帽上还印着他的名字「Jony」。这次项目的负责人 Dan Whisenhunt 和我们同行，他的帽子上也印着自己的名字。

目前建筑的施工还在紧锣密鼓地进行着，竣工期也迫在眉睫，第一批入驻的员工会在我拜访后的三十天内搬进来，之后每礼拜都会有五百名员工入驻。我当时的感觉就像是一个第一批进入侏罗纪公园的游客。

吉普车沿着一条大道开行，经过了几座建筑，这些是用来容纳那些不够幸运进入园区总部的员工们的，边上还有个尚未完工的参观人员中心。

几年前，这一片还只是一个空旷的停车场，但现在，巨大的湖底（人造山丘）围在路的两旁，挡住了繁忙的沃尔夫路和 280 号洲际公路的风景，形成了一个连绵不断种满绿树的风景。

我们在园区内开着车，转入了一个隧道式的入口，这样能把我们带到园区的主楼——the Ring。

当然我已经看过它的一些图片，如果把它们比作建筑界的电影预告片，那也绝对是个让人期待已久的大片。从乔布斯向库比蒂诺市议会展示的那天开始，the Ring 的数字效果图就一直广为流传。随着建设的推进，一些人开始大胆地操控着他们的无人机飞行器在建筑上空盘旋，捕捉空中的视角，然后剪辑成视频放到 YouTube 上，配上新潮的音乐。

尽管如此，苹果在这件事的规模和范围上还是超出了很多粉丝的预期。股东们敦促苹果应该多给股东们分点红，而不是投资据谣传报道的 50 亿美金来建一个历史性的建筑。

并且，园区的开放时间也比较尴尬，虽然苹果最近的财报表现非常优秀，但这也不能掩盖自从乔布斯去世以来，苹果再也没有推出一款突破性产品的事实。

苹果的高管们想要让我们知道他们的新园区有多酷，这就是他们邀请我的原因。

在 200 多米长的隧道里，墙壁上的白色瓷砖像是刚刚装修好的高档浴室一样，这大概也是林肯隧道在被烟雾涂抹得不像样之前，开放第一天时的样子吧。

当我们驶出隧道，进入光线里时，the Ring 就出现在了我们的视野里。吉普车绕着它开了一截，阳光在建筑物表面弯曲的玻璃上闪闪发光。

（大楼外部的玻璃檐篷）

「檐篷（canopies）」，每一层突出的白色边缘，给人一种异域的、未来的感觉，就像 50 年代的科幻杂志一样。

沿着 the Ring 的内部边界，有一条走道，人们可以在这里畅通无阻地走过建筑周长的四分之一。这是开放的生命，一个自由的行动，这也许与苹果没有什么关系。

（编辑：52刷机网）

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